XE ÉP RÁC HINO 6 KHỐI - DUTRO XZU342L 130HD
------------------------------------------------------------------------

Tp.Hồ Chí Minh 25/03/2020

Xe Hino Ép Rác 6 Khối: là dòng sản phẩm đóng trên nền sản phẩm Hino Dutro XZU342L-130HD Euro 4 được Hino Địa Phát Tín sản xuất và phân phối trên thị trường.

Xe Ép Rác Hino 6 Khối: có tải trọng cho phép 2.8 tấn với kích thước tổng thể xe là: 6300 x 1980 x 2670 (mm).

THÔNG SỐ KỸ THUẬT THÙNG XE ÉP RÁC HINO

1. THÙNG CHỨA RÁC:

+Vật liệu: Thép chịu lực.

+Xuất xứ: Nhật Bản.

+Thể tích chứa: 6 m3.

+Độ dày sàn thùng: 4 mm (Inox 430)

+Độ dày vách thùng: 3 mm (Inox 430)

+Độ dày nóc thùng: 3 mm (Inox 430)

+Độ dày đà ngang thùng: 3 mm (Thép Nhật)

+Độ dày ray hướng dẫn bàn đùn: 6 mm (Thép perform 700)

+Kết cấu mối liên kết: Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2

+Liên kết thùng chứa rác với xe cơ sở:

→Cao su tấm có bố dày 20 mm

→Liên kết chính là các loại Bulong chữ U có thanh đệm chống móp khung của xe nền

→Liên kết chống trượt bằng các bát thép có độ co giãn

2. BÀN ĐẨY RÁC:

+Vật liệu:Thép chịu lực

+Xuất xứ: Nhật Bản

+Độ dày bàn đẩy rác: 3 mm (Inox 430)

+Độ dày khung xương: 4-6 mm (Thép chịu lực)

+Kết cấu cục trượt của bàn đẩy: Cục trượt được làm bằng nhựa chuyên dụng chịu mài mòn cao, lắp ráp bằng Bulong có thể điều chỉnh được

+Kết cấu mối liên kết: Bằng công nghệ hàn dưới lớp bào vệ CO2

+Tác động vận hành bàn đẩy: vận hành bằng xi lanh tầng

3. BUỒNG ÉP RÁC:

+Vật liệu: Thép chịu lực

+Xuất xứ: Nhật Bản

+Thể tích chứa: 0.8 m3

+Độ dày lòng máng: 5 mm (Inox 430)

+Độ dày vách: 3 mm (Inox 430)

+Độ dày khung xương: 4-6 mm (Thép chịu lực)

+Độ dày khung ray trượt: 6 mm (Thép perform 700)

+Pát bàn trượt và lưỡi cuốn: 10 mm (Thép perform 700)

+Kết cấu mối liên kết: Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2

+Thùng chứa nước thải: 2 mm (Inox 430)

4. BÀN CÀO RÁC:

+Vật liệu: Thép chịu lực

+Xuất xứ: Nhật Bản

+Độ dày mặt lưỡi cào rác: 5 mm (Thép perform 700)

+Độ dày khung xương: 4-8 mm (Thép chịu lực)

+Kết cấu mối liên kết: Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2

5. BÀN ÉP RÁC:

+Vật liệu: Thép chịu lực

+Xuất xứ: Nhật Bản

+Độ dày bàn ép: 4 mm (Inox 430)

+Độ dày khung xương: 3- 6 mm (Thép chịu lực)

+Kết cấu mối liên kết: Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2

+Kết cấu cục trượt của bàn ép rác: Cục trượt làm bằng nhựa chuyên dụng (phíp) chịu mài mòn cao, lắp ráp bằng Bulong có thể điều chỉnh được

6. CƠ CẤU NẠP RÁC:

+Loại cơ cấu: Máng nạp liền thùng dùng xi lanh thủy lực

+Độ dày máng nạp rác: 4 mm (Thép chịu lực)

+Độ dày thành máng nạp rác: 4 mm (Thép chịu lực)

+Độ dày khung xương: 3 - 6 mm (Thép chịu lực)

+Kết cấu mối liên liên kết: Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2

7. HỆ THỐNG THỦY LỰC:

+Bơm thủy lực (Bơm Piston): OMFB

+Xuất xứ: Italia

+Lưu lượng: 105 cc/vòng

+Áp suất lớn nhất: 240 Kgf/cm2

+Hệ thống van: Xuất xứ Italia

+Hệ thống xi lanh: Xuất xứ Italia - lắp ráp tại Việt Nam

+Xy lanh ép rác: Ø110 - Dài 650 mm

+Xy lanh cuốn rác: Ø100 - Dài 500 mm

+Xy lanh nâng thùng ép: Ø80 - Dài 700 mm

+Xy lanh đẩy rác: Xy lanh tầng

8. ĐIỀU KHIỂN:

+Dẫn động bơm thủy lực: Được trích từ động cơ J08E - WD thông qua bộ trích suất công suất PTO và dẫn động bằng Cardan

+Hệ thống tăng ga tự động: Được điều khiển bằng điện tự động

+Cơ cấu điều khiển quá trình nạp rác:

→Lắp đặt song song 2 cơ cấu: Điều khiển tự động hoàn toàn toàn bộ quá trình cuốn ép rác và điều khiển bằng tay từng hành trình cuốn và ép rác

+Quy trình xả rác:

→Điều khiển bằng tay gạt kiểu cơ khí thực hiện từng thao tác: Mở khóa và nâng thùng ép →đẩy rác ra ngoài →rút bàn ép về →hạ và khóa thùng ép

+Cơ cấu xả rác: Sử dụng xi lanh thủy lực compa khuếch đại hành trình dễ dàng và đẩy hết rác ra khỏi thùng xe

9. TRANG BỊ THEO XE:

+Option: 01 bánh dự phòng, 01 kích thủy lực - tay vặn, 01 đầu Radio/USB, 01 bộ đồ nghề tiêu chuẩn, sách hướng dẫn sử dụng và sổ bảo hành

+Đèn quay 02 cái, đèn chiếu sáng làm việc vào ban đêm, chỗ đứng và tay cầm cho công nhân, vè chắn bùn, thanh cản hông inox, thanh chống buồng ép rác khi nâng lên để bảo hành, bảo dưỡng và sửa chữa thùng

+Sơn thùng: Màu sơn theo yêu cầu của khách hàng, sơn thơm 2 thành phần có độ bóng và độ bám dính cao

10.B ẢO HÀNH VÀ BẢO TRÌ:

+ Xe nền và các thiết bị theo xe: 12 tháng và không giới hạn số km kể từ ngày bàn giao. Bảo hành tại hệ thống Hino ủy quyền trên toàn quốc

+ Huấn luyện sử dụng/bảo dưỡng: Khi bàn giao xe

+ Các chế độ hậu mãi khác: Cung cấp dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa và phụ tùng chính hãng tại chỗ sử dụng xe theo yêu cầu của chủ đầu tư

   Giá bán công bố dựa trên chassi chưa thùng: 840.000.000 vnđ (giá bán này thay đổi theo từng thời điểm, chương trình khuyến mãi và phụ thuộc vào đời xe). Vì vậy, khách hàng cần báo giá chi tiết sản phẩm, các loại thùng đóng theo yêu cầu, vui lòng liên hệ phòng kinh doanh dailyhino3s.com qua hotline: 0938 28 52 59 gặp trực tiếp Khánh Hino để được hỗ trợ tốt nhất.
 

Mọi Chi Tiết Xin Liên Hệ
Phụ trách kinh doanh

Hotline: 0938.28.52.59 - 0934.622.648 KHÁNH HINO

Zalo: 0938.28.52.59 KHÁNH HINO

www.dailyhino3s.com

Đăng ký kênh youtube: Xe Tải Sài Gòn
Địa chỉ Showroom: 1286 QL1A, Phường Thới An, Quận 12, Tp.HCM